2022《开工第一课》观后感5篇
观看《开工第一课》后,相信你会有不少感想吧,这时候最关键的观后感不能忘了。可是观后感怎么写才合适呢?这次帅气的小编为您整理了5篇《2022《开工第一课》观后感》,希望能为您的思路提供一些参考。
《开工第一课》观后感 篇一
安全工作在铁路运输生产中的地位是非常重要的,它是铁路管理水平和各项工作质量的综合反映。安全是生命,安全是效益,是铁路永恒的主题,是铁路的生产力,必须毫不动摇地把它当作第一要务的工作来抓。而在车站的工作中我觉得主要有以下两点:一是要时刻有主动意识,做好自己的工作职责。二是监督自己,不让自己违规,保证自身和旅客的安全。
目前我们站场内很多地方在进行施工改造,作为候车室工作人员,我认为一候和二候的楼梯是最不能忽视的地方常常发生安全事故的重点区域,特别有几趟去北京的车次旅客特别多,下雨天气楼梯湿滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔伤等事故。为了减少甚至杜绝这种事故的发生就要靠我们在上班的过程中做好宣传和引导,放客时要严格把握好旅客的人数,控制旅客进站速度,避免他们堵在楼梯口。宣传引导的人员应把喇叭喊起来,把引导宣传词喊清楚。冒险是事故之苗,谨慎才为安全之本,也许一次忘拿喇叭,一次没有引导疏通就会酿成大祸。身为客运人必须为旅客的安全负责。安全生产,毫不放松;侥幸一时,悔恨终生。
安全是生命之本,在客运中安全问题更是重中之重。参加车站组织的安全警示教育我们看到很多触目惊心的人身伤害事故案例,后果有伤有亡有伤残,人员有老有少有中年。从这些事故案例中你会发现都有一个无奈而沉重的现实:违章。一两次的违章,可能不会产生后果。可是,事故就会在惯性违章中悄无声息的到来,带来血和泪的教训。安全规章,每一条都是鲜血写成,并被反复验证。这不是危言耸听,这是无数铁路人用生命换来的惨痛教训? 同时它又成为警钟,时时警醒和指示我们规避风险,沿着正确的道路前进。在我们开展人身伤亡事故案例分析的。时候,大家说的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能听见机车鸣笛及时避让……"、"如果他不翻越动态车辆……"、"如果他不探身到两车钩之间……"."如果……"可以很多,生命却只有一次。敬畏规章,珍爱生命,从我们做起。遵章守纪安全在,侥幸偷懒事故来。敬畏规章,珍爱生命,要长期坚持。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。在我们身边涌现出的最美客运人,他们用三十年如一日的"遵章守纪"弹奏出了安全生产的华美乐章!我们要向他们学习,对待规章制度,永怀敬畏之情;对待差错失误,常思事故之害;对待安全生产,常怀薄冰之履。老老实实守规章,认认真真保安全。
所以对于车站的安全应做到:尽职尽责做自己,违规违章绝不越。
2022《开工第一课》观后感 篇二
《安全生产法》最重要的特点之一,就是更加明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一,预防为主”的指导方针。通过学习《安全生产法》谈一点学习体会。
众所周知,在传统的安全管理工作中,始终贯穿着“三不放过”的原则,经过一段时期的运行之后,体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此,现在又将“三不放过”改为了“四不放过”,加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘,后事之师”的好做法,有新意。但生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念,进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生,才能使安全管理工作达到最高的境界。
安全管理工作的“超前意识”,强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系,在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时,也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围,这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。“安全文化”追求的是一种各级领导干部身体力行现出来的安全管理理念,从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去,从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。另外,建立完善的安全管理考核机制,是事故“超前防范”的有效措施。目前,我司已将“安全生产考核标准”纳入到了各部门的“月度工作计划指标考核”中去,从某种程度上起到了一个监督和防范的作用。然而,还存在着重视对安全事故的考核,轻视对不安全因素、异常的监控。在这种安全管理体制中,不可避免地抱有了一种侥幸的心里。孰不知,“小病不医,终成大患”。等到安全事故发生后,再找原因谈“几不放过”晚矣。因此,一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节,健全“责任链”的监控系统,提高“防患”意识,从小事做起,建立必备的安全防患措施,坚决杜绝“三违”,养成工作严谨、执行制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力,做到“三不伤害”,从而建立起安全管理工作的新风尚。把生产过程中发生事故的`可能性消灭在萌芽状态。
2021年开工第一课观后心得体会 篇三
为了让我们新进员工更快地了解公司、适应工作,公司特地在上周星期天进行了第一次的新员工入职培训。对员工培训的重视,反映了公司“重视人才、培养人才”的战略方针。参加培训的人员都很珍惜这次机会,早早地就来到公司,为会议做准备。这一次培训的主要内容主要是公司的基本情况介绍,然后_总还特地讲了整合营销传播的内容,下午大家一起看了新员工入职培训视频,使我们在最短的时间里了解到公司的基本运作流程,以及公司的企业文化、企业现状、战略规划和系统的整合营销传播方面的专业知识,通过这次培训,让我们受益匪浅、深有体会。
这次培训,让我们对自己的工作岗位以及公司的优势资源有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,充分利用好公司的优势资源,效果的为公司创造效益,公司的快速发展也是我们个人的发展。通过培训,我们了解了什么是职业化、什么是价值观、什么是整合营销传播、以及很多为人做事的原则与方法,从而和之前的自己进行对照,认识到自己的不足,及时改进,对以后的工作的开展以及个人的发展都是非常有好处的。
在职业化的态度方面,每个人都应该有一颗创业的心,首先我们要明确的是我们不是为公司打工、不是为老板打工,我们是为自己打工,要相信自己能做好,要有一颗很热的心,一双很勤劳的手、两条很忙的腿和一种很自由的心情。作为在创意部的员工更是如此,一方面我们要不拘泥于一些东西,要善于突破、有创意的想法,同时又要以大局、团队为重,不能太过于个性。然后就是以后在做事的过程中要注意方法,这样才能让工作效率更高、减少无谓的加班,事情也会做的更好。
在专业方面,广告行业最注重的是实践和传播效果,需要我们不仅仅在专业技能上有着全面的知识,而且要对市场有着准确的把握和分析能力。公司在媒体以及电视节目方面有着很大的优势、但是相对于综合型的广告公司来说对市场的了解相对来说还是比较缺乏的,而一个产品品牌的传播的效果往往又决定于市场的反应,我们不仅仅要思考怎么有效的利用好媒介资源去传播、更需要的是以一个整体的眼光来看待传播,这就需要我们对产品的营销和市场有深入的了解和认识。因此,我建议是不是公司以后的培训可以邀请一些资深的营销或者市场方面的人士来进行培训和指导,这样我们就能以市场的眼光来思考品牌传播,从而能更好的为客户服务,公司员工的知识层面也会更加全面。
这是公司的第一次培训,从培训的效果就可以看出公司对培训是非常看重的,刘总也做了很多的准备,让我们在一天的培训时间之内充分感受了公司对员工的负责任的态度和良苦用心,也让我们在未来的工作中端正心态、更加努力!
2022《开工第一课》观后感 篇四
通过学习,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期全国发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!
“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。 无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。
让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。 如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
2022《开工第一课》观后感 篇五
安全生产反违章管理开展以来,班组每个员工的转变有目共睹,纪律、作业标准、创新改善、隐患排查、互联互保、个人安全意识都有了显著提高,过去的我们都不太理解,为什么管那么多,搞好生产就行了啊!但是通过学习了解历年安全事故回顾,那一个个血的教训,让我们铭记于心,引以为戒,有一个显著的变化就是安全事故起数每一年都在降低,真正做到高高兴兴上班来,安安全全回家去。
“ 反三违”,最终目的不是为了处罚谁,而是为了警醒全员、规范作业行为达到标准化,杜绝违章行为,防范事故发生;每一个三违通报不是为了曝光谁,而是告诉所有人这个行为或事件的严重性,达到教育、处理、整改、提升,防止“以罚代管”或“只管不罚”。当然也要做到公平公正,以及公开。
“反三违”不是某个人的事,也不是为了完成任务而去执行的事,反三违的必要性在我认为实属安全生产重中之重,我们每个员工都应当坚决抵制各类违章行为,做到真正的四不放过,违章原因不清不放过,责任人员未处理不放过,整改措施未落实不放过,相关人员未受到教育不放过,这也是联保互保机制的一个体现,在违章面前没有情面可讲,因为我今天的放过有可能就会造成明天的你受伤害,不止你自己,家人、朋友、公司、以及我们这些奋战在一线的同事都会受伤害,所以,面对违章请不要再考虑是不是会得罪谁,讲什么情面。
我们必须认识到,安全无小事,伤害你我他,小问题往往就会造成大事故,擎天大厦毁于蚁穴,所以严查严防必不可免,需要所有人深刻认识三违的危害,积极配合支持反三违,细节决定一切。
反三违管理必须严查、深究、教育、反省、处罚、整改、总结、观察。
它山之石可以攻玉,以上就是虎知道为大家带来的5篇《2022《开工第一课》观后感》,希望对您的写作有所帮助。
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