电影中国机长观后感模板怎么写

该片根据2018年5月14日5·14川航航班备降成都事件改编，讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。下面小编给大家整理电影中国机长观后感模板怎么写，希望大家喜欢！

电影中国机长观后感模板怎么写1

随着国庆节的到来，电影院里的励志电影也相断的跟着"火"了起来，下面就请各位看观跟着小编一起去看看最近很火的一部电影《中国机长》吧!

偷偷地告诉你哦，这个故事是去年四川航空公司的真事改编而成的。怎么样，是不是特别想知道发生了什么?

机长今天开的是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机，本次航班的五位空姐和一位副机长，两位机长正在餐桌前谈论这次航班该注意的事项。

大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内仔细认真地检查设备，不得不说当空姐也不容易啊!

乘客们陆续地登机了，空姐们用她们最灿烂的笑容迎接着每一位旅客。

没等飞机起飞多久，飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸，驾驶室的玻璃也发生了碎裂，起初玻璃的碎裂处还比较小，但等到副机长要摸玻璃检查时，整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外，整个人上半身全在万里高空中挂着，一个不小心，随时会掉下飞机。"呯"的一声巨响，使乘客们感到不安。整个机舱内由于受到大风的影响，释压了，里面的纸张乱飞，乘客们纷纷都戴上了氧气面罩，没有任何防备，正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上，又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了，只能返回重庆。

但返回重庆的路被一块电闪雷鸣的大乌云挡住了。既不能从云旁边绕过去，又不能直接穿过去，这让机长十分为难。

乘客有的在放声哭泣，有的在责怪机长，还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却一直驾驶着飞机在云的前面转圏圈，他到底在干嘛呢?原来，机长在等时机，等乌云自己云块分裂，那就是一条回重庆的最佳道路。小编也是不得不佩服机长的冷静和勇气啊!连这种风雨交接，电闪雷鸣的路也敢走，乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑，那简直是伸手不见五指啊!

当飞机安全降落在成都时，乘客们纷纷不肯离开，要见机长。等到机长出现时，乘客个个向他握手致敬，感谢机长安全地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦："自己没能把他们准时安全地送达到拉萨"。

我不得不说刘长健机长不仅技术高超，还尽职尽责，在面对乘客们的赞赏，不但没有骄傲，还向乘客道歉，这就是一位机长该有的品质，这就是中国机长!

电影中国机长观后感模板怎么写2

今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影，我和妈妈九点钟到电影院门口，就有好多好多人在排队，喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票，电梯上的人太多，就走步梯上楼。我一口气跑上四楼，在检票口排着队，等到十点四十五才能入场。

入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。

这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑，开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。

故事一开始是----一个机长刘长剑，他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说：今天晚上下班回来，给女儿过上日。他来到机场，与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐，讨论航程中遇到的问题，并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。

登记后空姐验收食物124份，登记旅客119人，机组人员9人。其中有三个旅客不配合，两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬，乘务长耐心服务，平息了。飞机在飞行中，突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹，并出现裂砕。为了减少风险，导航员不顾生命的安危，勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄，让我不住地流下泪水，我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时，飞过高山，机长发现前方有乌云，又发现后方有大雪山，险地丛生。就让飞机开得特别快!就飞过乌云，发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。

指挥部又向医院，公安局，消防指挥中心等各个部门下达指令，让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态，快速赶往机场。飞机飞到高山时候i，空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩，冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫，副机长帮助他按摩，协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时，真的太感动了。

飞机终于飞到了成都机场时，又因为刹车失灵了，机长，副机长，导航员拼命合力用尽。才刹车成功!这是飞行史上的一个奇迹。

到达机场时，旅客都不愿意搭乘摆渡车离开，非要当面感谢他们的救命恩人机长，当机长给乘客鞠躬道歉时，我流泪了。

医生、护士、先把受伤的，不适的旅客送往医院，去治疗。

航空管理局的人员检查飞机受损的情况。

机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的，开心的生日。兑现了承诺。

这部电影让我记忆深刻，当困难出现时，不要惊慌错乱，应该想到怎么战胜和解决它。

电影中国机长观后感模板怎么写3

今年是新中国成立70周年，观看了超燃的阅兵式，趁着主旋律的热乎劲儿，带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。

国庆档都是评分超高的影片，除此之外，还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣，我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的，从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进，机长又有多么重要。机组人员有九人，一名机长，一名副机长，一名副驾驶，一名乘务员，还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练，在飞机起飞前，乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问，以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况，她们要说请大家不要惊慌，我们接受过专业的训练，请相信我们。

这是飞往拉萨的航班，中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震，心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外，特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流，飞机会有颠簸，系好安全带坐在座位上。在经过雪山时，舱内出现释压，而下降高度又会面临撞上山头的风险，呼叫台与地面控制系统也失去了联系，这时候全靠机长了。一时间，民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团，在周围环绕也是死路一条，因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线，就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩，系好安全带吸氧，一边安抚大家的情绪，一边处理着个别乘客引起的冲突，机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人，有些人以为这是生命的最后一刻了，就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的轰隆声一直持续着，仿佛响在心上，使观众也跟着紧张不已。

机长凭借着丰富的驾驶经验临危不乱，开辟了一条向生之路，突然，地面指挥系统中出现了飞机的轨迹，人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了，只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后，乘客久久留在机场不愿离去，他们一定要亲口对机长说声谢谢!

中间的惊险不再赘述，但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们，他们有着过硬的业务能力，值得人们的信任。我也要像他们那样，不断提升自己的专业素养，只有这样，才能赢得别人的尊重。另外，对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。

电影中国机长观后感模板怎么写4

影院里，二百人齐聚一堂。荧幕上，飞机时而高璇，时而低飞。震耳欲聋的掌声又一次响起，雷鸣般的响声在一次又一次地重复着，这个场面令我感触非同一般。

昨天看过了大片《中国机长》!讲的是一位叫刘长建的机长，把一架叫3u8633的飞机从重庆开往拉萨，中途遇到了一连串的危险，但是机长不仅非常敬业还很专业，更是非常执着，成功地把飞机上的119名乘客都毫发无伤送往了成都崇州。

影片里很多让我感动的场景，特别是空姐们一次又一次重复的一句话：“请相信我们，我们都受过专业训练!”是的，我们都应该相信专业，相信有专业能力的人，特别是危险来临的时候，只有专业才可以救我们。

我又想起机长说：“在座的119位乘客，你们也有家人，我们也有家人，我们一定会全力以赴地把您送到成都，请相信我们!”哪个人都不是单一存在的，每个人都有一群牵挂着和被牵挂的人，既然如此，危险时，是什么力量让机长和乘务员们忘记自己的安危保护乘客呢?我想就是责任心。

当然，每位看完电影的`观众都忘不了这句最经典的台词：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章!只有心怀敬畏，才会尽好自己的职责，把每件事做好。也只有敬畏生命，才会有慈悲之心，不会变成自私冷漠的人。

这电影看下来简直就是心惊肉跳，可以说到了高潮部分，你身上的鸡皮疙瘩就会随着心跳掉落一地，每一部电影都有可笑的地方，也有令人感动的地方，这位机长在飞机的玻璃破碎后，就一手拉着那位飞出机舱的机长，另一只手保持飞机平衡，他们三位机长为了不让乘客像他们一样在零下20度温度下，在六千八百米高空，他们把毫无保护设施的驾驶舱和乘客之间的门关上了，把危险留给自己。

这部电影拍摄的画面很真实，电闪雷鸣、云团让我们惊悚，面前找到云层中间断层的空隙离开了闪电。看到这里我几乎是捏着汗看完的，里面演的最投入的，毫无疑问，肯定是机长，机长那种拼搏的精神，把世间任何生命都看得很重的信念，他既是一个承担很多人生命的机长又是一个心有柔情的父亲，他都演得非常投入，能使乘客和观众为他心疼，为他欢呼，为他流泪。

从这部电影中，我也看到了团结互助的中国，可以说，这部电影拍摄得很完美，每位演员的演技很完美，我们的收获也很完美!

电影中国机长观后感模板怎么写5

《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据20____年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

20____年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。

通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:

精湛的技术:相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。

心理素质:飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。

身体素质:相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。

团结协作:任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。

态度作风:飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。

最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢!