施工日志（经典9篇）

在日常学习、工作和生活中，大家对各类日志都很熟悉吧，对于个人来说，写好每天的日志也是非常重要的。日志怎么写才合适呢？这次虎知道为您整理了9篇《施工日志》，希望能够对困扰您的问题有一定的启迪作用。

施工日志 篇一

时间：3月10日

实习内容：洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管，为中间通道施工做准备。由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行，我部工程工期一再拖延，现在只能做管道搬迁工作和临时便道修筑，为以后道路翻交做准备。今天仔细观察啦挖掘机施工，回到办公室查找啦一些关于挖机技术性能参数。对一个合格工程技术人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。另外，浦东大道上管线排布十分复杂，施工需谨慎。

时间：3月11日

实习内容：在施工现场，看到曹工将拾荒者赶出施工现场，因他们在挖机作业半径内捡钢筋，十分危险，有很大安全隐患。作为一名施工人员必须牢记安全第一！在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计，遇到问题向同事们请教。通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。

时间：3月12日

实习内容：今天下起啦小雨，但是我们依然去啦工地并且还去啦更远居家桥路，因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上，依然看到工人师傅在工作，是啊作为从事建筑行业人风餐露宿是家常便饭埃

下午，帮二部资料员裁图纸、叠图纸，这是实习生活中第一份工作，我们都很认真对待。在工作中，大家在一起有啦更多交流，也学习到啦做资料一些常识。

时间：3月13日

实习内容：由于雨天停工，我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画cad图纸。我们开始慢慢适应办公室生活，大家与同事之间交流多啦起来。师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们学习和生活。

3月14号休息，15号返校交论文。

时间：3月16号

实习内容：在罗山路风机房基坑处，仔细观看啦混凝土浇筑：在浇筑之前要先浇水湿润模板，振捣要密实，出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。

时间：3月17号

实习内容：今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地，一路上他为我们讲啦许多他从事工程经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深就是围堵墙做法，由于我部在几个部门标段中间，其实从表面看上去围堵墙做法是一样但是不然。我们仔细观察才发现不同之处，我部支架与墙板连接采用摄钉而其它部门标段有采用焊接、有采用直接立柱支撑。我们还学习到啦关于排水管材知识，第一次见到啦刚玻璃管材。

时间：3月18号

实习内容：今天风机房在做防水，我们仔细观察啦防水层做法：首先将基坑内积水全部清除干净，接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚，注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡，注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同工程有不同防水要求，我们搞施工要按设计施工。

时间：3月19号

实习内容：在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井，他们采用是‘一顺一丁式砌筑，施工难点是最下层与管壁接触面要砌筑成圆弧状。今天还看啦管线埋设，我们看到煤气管线埋设，与管壁接触上下层要回填黄沙。我们想这样做目应该是对管线保护和考虑地线管线有沉降因素吧。

时间：3月20日

实习内容：现在大多数管线已经搬迁完毕，临时道路能施工也已完毕，天然气公司员工在两根管之间在安装阀门，具体什么不太清楚，大家感慨知识面不够埃回到办公室继续帮二部整理图纸，因为项目部济阳路站和主题公园站马上就要竣工验收啦。大家忙不亦乐乎。

时间：3月21日

实习内容：去人民路越江隧道参观学习，在机施公司周技术员带领下我们一起去啦北线隧道。一路上，周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工工艺，大家也都踊跃向他提出问题。当时中煤集团正在进行旁通道施工，具体说是在进行前期准备工作。根据设计采用冻结发开挖，现在进行是冻结孔施工，采用h190型夯官机和空气压缩机进行施工。我们在南线还看到啦巨大盾构机，这个庞然大物构造太复杂啦，还需以后慢慢学习。

3月22日 休息

施工日志 篇二

今天是参观实习的'最后一天，安排上午参观江苏xx电器有限公司和当地的汽车零部件商会。

江苏xx电器有限公司是顺应21世纪汽车产业发展的需要，采用现代化企业制度建立和发展起来的高新技术企业。下设多个分公司。公司专业制造汽车用永磁直流电机、无刷电机、汽车空调用蒸发风机、冷凝风机、水箱散热器风机、EPS电动助力转向系统等，产品还与众多知名品牌轿车、微型车等长期进行一、二次配套。公司产品只要是内销，并向美国、瑞典、加拿大、日本、韩国等国家批量出口。

来到公司，同样地，销售部王部长带领我们参观车间，发现本公司车间整洁干净，环境很好，而且机械自动化程度很高，我们特别观看了解了发动机的生产过程，发动机分为三个部分：转子，定子和后盖。转子的铜丝采用机器缠绕，看到空间坐标机器手缠绕铜丝的情景，不仅感觉到先进的机械带领我们工业真是飞速地前进。我们同时参观了风速测量实验室和噪声实验室，看到了高低温湿热盐雾试验箱，三维电磁振动试验台等。

之后我们进行了座谈交流，首先，王部长通过PPT给我们介绍了公司的相关情况，然后分析金融危机对公司的影响和相应的策略。此次金融危机对公司有一定的影响，去年预计年生产值较前年增长20%左右，但是最后只增长5%，公司对此也有一些思考：此时需要控制投入，加大力度进行市场开发，多方位地开发，同时努力稳定好老顾客，保证每年的定收入。坚持“以销售为中心，市场开发为关键”为经营理念，同时积极进行技术开发，投资开发目前国内没有的EPS电动助力转向系统，这是一项先进的技术，我们国家目前全是靠外国的技术支持，没有自己的知识产权，所以开发此项技术很有前景。

集团的发展战略是：从电机电器向电子电器延伸，从大巴中巴向轿车延伸，从零部件向系统模块延伸，以丹阳xx集团为中心，其他分公司相互协作，积极开发，扩大市场。

公司还与各实力高校相配合，合作开发新技术，新工艺，提高技术竞争力，占领大规模的国内市场，产品用于金杯海狮、中华轿车、跃进依维柯、轻卡、南京菲亚特、厦门金龙、一汽海南马自达、重庆长安、哈飞、昌河、柳州五菱、宇通、浙江吉利等汽车公司。质量保证，信誉好。

参观了解了江苏xx集团，我觉得这样的企业前景应该很好，因为他主要内销，而且积极开发国外市场，多方面投入，相互弥补和促进。同时积极开发新技术，弥补国内技术的不足，肯定拥有没有的前景。加上公司科学的管理模式，先进的制造设备，精密的检测手段和实验室，以及专业的技术人才和高校合作伙伴，我想这样的企业只要坚持信念，不断追求创新，坚持企业文化理念，一定在未来的国内国际市场中拥有一席之地。

施工日志 篇三

今天张哥工作没有那么忙，我愿望终于实现了，我们放了一道梁线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过特别快。看着自己放出来线，感觉就是不一样，这个庞大工程也有我们一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大建筑施工中一个很小很微不足道部分，但是作用确实十分重大，它关系到建筑方位规格是否能够按照图纸进行。

线工是个综合性很强工种，不仅要掌握各种仪器操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确操作等等。首先学会水准仪、经纬仪操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼线就会慢慢熟练。

施工日志 篇四

今天，陈工带我们去工地时，我们问他施工方案是怎么确定？

他对我们解释说：施工方案拟定是单位工程施工组织设计核心内容，这是陈工在工地上一再给我们说话。选择施工方案必须从单位工程全局出发，慎重研究决定，做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案合理与否，直接关系到单位工程施工质量、进度和成本。

施工方案拟定一般包括：施工阶段划分，施工顺序选择，选择主要分部分项工程施工方法和施工机械，组织各项劳动资源等，是一个综合、全面分析和对比决策过程。既要考虑施工技术措施，又必须考虑相应施工组织设计，并确保落实。

拟定施工方案以前，要考虑现场水电供应条件；施工阶段主导施工机械型号、数量及供应条件；材料构件及半成品供应条件；劳动力供应情况；工期限制等等。这些应该在施工方案编制过程中逐步调整和完善。

施工日志 篇五

我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋。墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

工地施工日志 篇六

工地正在支模板，从技术员那大概明白了此刻的模板大部分都是木模版，都有必须的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前，应根据建筑物构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应贴合相关技术标准的规定。模板支架材质应贴合相关技术标准的规定。另外支模还需要满足下列构造要求：模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑构进行连接。模板支架立杆在安装的同时，应加设水平支撑，立杆高度大于2m时，应设两道水平支撑，每增高1.5—2m时，再增设一道水平支撑。模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认贴合要求。

施工日志 篇七

这周，是最不平静的一周，从周二开始，工地每个人都是风风火火，忙得不可开交的准备和布臵着，就是了迎接我们市长前来慰问和检查。

我所在的这个项目是安臵房，原先那里是一个旧村庄，然后村名住的都是旧楼甚至是危楼，政府便投资了几个亿，为的就是帮他们建立起一个更完美的家园，而这样也自然受到了政府重点关注，只是没想到，这次是市长亲自带着市质检站前来检查和慰问。整个工地上至项目经理，下至最普通的工人都是既兴奋又紧张，准备工作如火如荼的进行着。在我师傅的安排下，从工地外部到工地内部，从施工现场到办公室，无不忙乎的。几个工人在粉刷着外墙，标语、广告牌也正被一群工人挂在了宿舍、钢筋棚等处。而卫生，更是被几个小工做得面面俱到，办公室和会议厅的桌椅都是一尘不染，丝毫不像放在工地，反而像是在市内的五星级写字楼里面。然后而最忙的就属我师傅了，一下子要整理自己的施工日志，又要帮着资料员整理资料，项目经理则是在工地来回检查，手舞足蹈的指挥着，时而还传来阵阵的训斥声，仿佛生怕漏掉了什么似的。

最后，在周四下午，在我们都满怀期盼的情绪中市长在市质检局的陪同下来到了我们工地，没有多大的排场，只有简简单单的四五辆面包车而已。

她先是到工地现场进行了一翻审视，然后便在项目经理的陪同下进入会议厅，而质检站的成员则在会议厅内检查工地的资料，和施工日志。当一切质量、安全都检查完毕后，他们便在会议厅召开了会议。

在听取了项目经理关于我们工地进展和未来发展的状况汇报后，市长对我们项目建设进度十分满意，对我们公司作予以高度评价，称我公司是目前所有参与建设此安臵房项目的公司中的领头羊和排头兵，为浦西安臵房的建设工作带了一个好头，表示市政府会对我们公司给以大力的支持。期望我公司能把目标定得更远，更好。

送走了市长一行人，这一周也宣布了结束，我实习也在继续。

施工日志 篇八

今天没出什么事，组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次，不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号，数量，规格等。把填好的表放在基站里，以便以后检查的时候用，今天是8月的第一天，自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站，里面的温度就是23或24。夏天进去特别爽，里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统，包括sdh设备，光缆，电缆等等；动力系统，蓄电池，市电等等；动环监控系统；天馈系统；bts主设备；以及其他辅助设备，如空调，防盗门等等。里面的温度都是保持在23摄氏度或者24摄氏度。因为是夏天进去特别的凉快，不过有的空调坏了，里面的温度可以达到40摄氏度以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称，类型，个数，型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧，两个司机，不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧，就如同公交车的站台，有了它你才能方便的到各个地方，而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查，所以也没有什么故障问题，我们进去只是把里面的设备的型号，个数等做了个统计，然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

施工日志 篇九

今天我们来到前几天浇筑完混凝土楼层，听说今天要拆模，我们就来看看。今天明白了老师说“支三拆一”意思了。它意思就是说：在这要浇筑混凝土这一层下面要有三层模板支撑不拆，这样有利于保持整个结构稳定，防止事故发生。

回到办公室查了关于拆模资料：

1、不承重侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板；

2、承重模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板；3、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

4、墙、柱及梁侧模拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。墙、柱模板拆除后，及时用木板条，将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。

5、拆模时间应根据混凝土强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。

6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度达到设计强度50%；2-8米范围内时，其强度达到设计强度75%；大于8m混凝土必须达到设计强度100%时方可拆除。

7、悬挑构件模板拆除：无论其跨度长短，均要求必须在混凝土达到其设计强度100%时方可拆除。

8、拆除阴阳角部位模板时，禁止使用撬棍硬撬，以免损坏模板和混凝土表面，影响混凝土观感质量。

9、拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载；拆除模板、支撑均开码放，并及时运出。

以上就是虎知道为大家整理的9篇《施工日志》，能够给予您一定的参考与启发，是虎知道的价值所在。