开学交通安全第一课观后感【优秀7篇】

为全面提高辖区市民的交通安全意识和守法意识，有效预防和减少道路交通事故的发生，深圳市公安局交通警察局龙岗大队于11月2日（星期三）组织全区居民开展交通安全公益宣讲在线直播活动。读书破万卷下笔如有神，以下内容是虎知道为您带来的7篇《开学交通安全第一课观后感》，希望能为您的思路提供一些参考。

2023交通安全第一课观后感 篇一

“礼让斑马线”在鼓楼南北街等街道开展了试点，汽车不让人的现象少了许多。有一次，我和妈妈在鼓楼北街要穿过马路才能到达目的地，但是看了看来来往往的车辆，我说；“妈妈，咱们从前面绕过去算了。”妈妈笑了笑，对我说；“不用的，绕过去多麻烦啊，直接从斑马线这里穿过去好了。”我不解的问；“这么多车，穿过去多危险啊！还是绕过去吧。”妈妈说：“你就瞧着吧。”于是，我跟着妈妈走向了马路旁的台阶上，我本以为那些车会从我们身边飞驰而过，奇怪的是这些车辆不但没有开过去，反而慢慢停下来了，就连坐满了乘客的公交车也是，妈妈带着我走过了马路。就这样第一次驶过礼让斑马线，我十分惊讶，转过头来对司机点头致谢。

在中国，每年会有交通事故50多万起，因交通事故死亡的人数达到了10万人，这其中因闯红灯或横穿马路而遭遇不测的，更是不尽其数，这是多么惊人的一个数字啊！同学们，每年都会有这么多鲜活的生命在沉重的橡胶车轮下碾过，失去活力；每年都会有这么多的家庭因为交通事故导致家破人亡，妻离子散。

我的一位亲人，典型的负面教材，他就是因为上班快迟到了，一着急“夹塞儿”了，发生了剐蹭。虽然没有造成人员伤亡，但给对方造成不了便，也给自己造成了经济上的损失。有惊无险！希望这件事以后他能认真改正，做到“宁停三分，不抢一秒”，做到文明礼让，相信这件事对他来说是一个深深的烙印，一生都不敢再触犯。

再来说说闯红灯，近来，临汾市的许多十字路口都装上了闯红灯警示的装置，只要行人在红灯时越了线，旁边的装置就会响起“红灯越线，请退回等候”的声音来警示大家，如果有那些不听警示的行人依旧我行我素地闯红灯，360度的摄像头就会把你闯红灯的“美照”拍下来，“挂”在路旁的显示屏上“晒”着。

我家门口就有一个十字路口，也装上了这样的装置，有一次，我走着去上学，在路旁等红灯，看见两个叔叔在说说笑笑的准备过马路，一个叔叔停了下来，另一个叔叔说：“快走啊，怎么不走了？”他说：“这不红灯吗，等等再走。”那个叔叔说：“没事，不就是红灯吗，你看现在又没有车，快走吧，没事的。”他说：“不行啊，这里闯红灯要拍照的，咱俩要是被拍上，多丢人啊！”说完，那个嚷嚷着要闯红灯的叔叔就红了脸，不说话了。

在德国，这个人人遵纪守法的国家，就算在深夜一两点的时候，虽然大街上没有车辆，也没有人监管他们不要闯红灯，但是大街上的行人们仍然要等到红灯变成绿灯后，才会穿过马路，可见德国人的素质是非常高的。然而在中国，就算是在白天，也有那胆大包天的人敢闯红灯，“中国式过马路”已经成为了外国人嘲笑的对象了。这并不是我在贬低自己的国家，但“中国式过马路”的现象却早已被诟病，大家想想，因为想要节省两分钟的时间而闯红灯，换来的代价却是生命之殇与亲人的失声痛哭，值得吗？

同学们，希望大家不要因为一时着急，而葬送了自己最美好的青春年华。在这里，我也要呼吁社会上的叔叔阿姨，如果您正在驾驶机动车，请您一定要礼让行人！如果您是交通参与者，请一定不要闯红灯！为了您自己的安全，更是为了他人的安全，更为了避免悲剧的发生，请大家行动起来吧，用我们的文明与行动筑起安全的交通堡垒！

2022交通安全第一课观后感心得感想 篇二

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们认真学习了全文，对照自己的工作，我认为学习本法对我们的安全执法很有必要。

一、新法对交通事故的责任作了明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。这些规定为我们从事执法工作驾驶员的安全警惕性敲响了警钟。此法的出台，不但让广大群众自觉提高交通规范意识，更让我们执法者提高安全意识，在保护他人的同时更为保护自己。

二、新法发扬了救死扶伤的人道主义精神。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。这些条款充分体现了人道主义精神。所以，我们在提高安全执法的同时，更应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新法制定了相应的约束性条款。机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。并明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。

由此可见，《道路交通安全法》充分体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神，它的贯彻执行必将对提高道路交通安全，减少交通事故都起到积极的作用。作为我们公路执法人员不仅学好《道路交通安全法》，而且要大力宣传此法，更要在平时的工作、生活中带头严格遵守它。只有认真遵守了《道路交通安全法》，才能彻底保护自己在交通中的安全，同时也使我们的交通建设安全规范、井井有条。让我们从自身做起，带动身边的人，以自觉遵守交通法为荣，以不良驾驶行为为耻，共同为创造良好的道路交通秩序而努力。

交通安全第一课观后感 篇三

这天，我看了《安全教育第一课》视频，它让我懂得了很多的求生知识，还让我懂得了珍惜生命，里面讲了几种安全知识，有自然灾害：如地震，交通安全、有游泳安全、居家安全、防火安全还有很多很多。遇到突发事件的时候，我们就应要怎样做呢？哈哈，猜不出来吧？答案是：这时我们就应要冷静地处理事情，不好慌张，平时要多看一些关于求生的书籍，并进行实地演练。

安全教育第一课里面讲了：在学校地震时要跑到操场，不能躲在教学楼旁边，如果教学楼操场太远，就应躲在桌子下方。如果在家里地震时，就应尽快找到三角形的小空间，假如没有找到，就拿枕头等软的东西放在头顶上。游泳安全：如果有人掉下河里，如果旁边有木棍，就去救他(她)，假如没有，就就应去找身边的人帮忙。我们做每一件事的时候都要仔细地想一想：它安全吗？做了以后会有什么后果呢？交通安全：高高兴兴地上学，平平安安地回家，这是爸爸妈妈每一天的期望，但是天有不测风云，交通安全事件占的人数最多，因此我们就应要很重视这一点，让交通安全的事故减少，甚至消失。因此我们过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行，不违反交通规则。

我看了《安全教育第一课》，让我明白了人在自然界中是多么脆弱，让我学会保护自己，了解很多安全常识。我们就应要珍惜生命，安全第一，生命只有一次，青少年是祖国的未来和期望，我们就应要好好学习，将来为祖国多出点力，加油吧！

交通安全第一课观后感 篇四

在这个世界上，交通安全很重要。

今天中午放学时，天空中下着密密的小雨，道路湿滑。爸爸开车来接我和妈妈回家，我们驶上高架，由于中环黄色拥堵，爸爸决定从内环高架开，可没想到，这次的改道竟然会跟来一场可怕的车祸。

事情是这样的：我们的车子正在高架上行驶，爸爸刚想变道到左边车道时，突然一声巨响，我们的车身迅速地转了起来，我害怕极了……车头调了180度，我们三个人一起大叫了起来：“啊！”好似整个世界都在旋转。等车子完全停住，我定睛一看，原来是后面有一辆乳白色的车，撞到了我们。

不一会儿，警察开着警车来了，警察询问了爸爸和后车主，然后下了出乎意料的定论：因为我们在变道，所以虽然是被撞，但责任依然是我们的。警察说：“下雨天，路滑，乳白色的小车是刹不住的，而你们得保证变道不影响别人。”

“呜呜！我们被冤枉了……呜呜！”我伤心地哭了。后来，我们两辆车都被拖车拖走了，车被扣了，我们没了车，只好两手空空地回家了。

经过这次事故，我深深地认识到了交通安全是多么重要，交通法规也要好好的地了解。交通安全，人人有则！我们要从小做起。

交通安全第一课观后感 篇五

生命只有一次，失去不再重来。

在家里，爸爸妈妈经常叮咛我们“过马路要小心！路上注意安全……”。在学校，老师也叮嘱我们“过马路要左顾右看，红灯停，绿灯行……”。可见，交通安全是多么重要啊！

即便如此，有些同学仍不以为然，不幸的事情还是发生了。有一天，妈妈告诉我一个震惊的消息：我们学校四年级的一位女生，下午放学后独自回家，就在她快要走完斑马线最后几步的时候，一辆右拐的轿车飞快的从她身边驶过。车子一下子就她撞出好远，重重的摔在地上，导致小腿骨折。

多么可怕的事情啊！

让我们一起遵守交通规则吧。当我们的家人闯红灯时，一定要提醒他们；当我们的家人违章驾驶时，也一定要提 m.shancaoxiang.com 醒他们；当我们看到不文明的交通行为时，也一定要提醒他们。

不要让意外再次发生了。

2022年交通安全第一课观后感 篇六

昨天我们在学校听了交通安全讲座，学校的交通安全讲座是由四个大方面来向我们诠释什么是交通安全：

一、交通安全的重要性。

在上下班的高峰期，雨雪天气，早高峰时路上会非常拥挤，最近，红旗路的北花坛在修路，有很多车绕路走，甚至有的时候有的车从学校门前过去，造成学校附近很堵。

二、交通事故带给我们的危害。

上个世纪，全世界因交通事故共死亡了2585万人，比第一次世界大战死的人还要多！诚如一位法国专家所说，汽车不只是人们喜爱的交通工具，也是死神喜欢的杀人的工具。在这场柏油马路上的战争中，伤亡最惨重的就是非机动驾驶员和行人。

据统计数显示：全世界60亿人口，每年死亡5200万人，其中50万人死于交通事故，占总死亡人数的1%，排在人类死亡原因第10位。

中国一年交通事故死亡9万人，所占总死亡人数的百分比为1.5%，排在死亡原因的第7位，行人和骑自行车占死亡人数的45%。武汉市仅20__年，就发生行人，非机动车主负有责任的交通事故417起，造成54人死亡，381人伤残，比例占到全市交通死亡事故的65%。

三、交通事故造成的原因。

1、群众交通意识淡薄。

2、驾驶员违规上路。

3、执法力度不够。

4、交通设施老化、科技不够

四：防范事故发生。

1、行人走人行道，机动车走快车道，非机动车走非机动车道。

2、靠右走，遵守红绿灯。

3、不满十二周岁不可以骑自行车上路。读后感是啊！这些交通安全知识，可能有些人知道，有些人不知道。既然大家现在都学习了，那我们就一起遵守交通法规，珍惜自己生命。

2022交通安全第一课观后感心得感想 篇七

交通安全问题一直是我们必须重视度的事情，再一个就是现在人们对交通安全意识也不是那么敏感，其实这是跟我们的生活息息相关的，我们一直很随意的对待这个问题，其实交通安全我们应该要有这么一个意识，这次我经过一次交通安全的学习感受很多，自己以前没有注意的，或者说自己以前没有了解的都在慢慢的加深了解，这次的学习很有意义，很有收获，对于交通安全我也希望更多的人去学习，去了解，因为我们去学习了，去了解了就一定会有所收获，这么一来更多的人学习了，造成交通安全事故的几率就少了很多。

为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大，我对于这方面是缺乏知识的，这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅，再一个就是现在缺乏这种交通安全的意识的人还是很多，很多时候我都会觉得自己根本就不知道还有这么多只要注意的，包括自己平时在过马路，还有一些在路撒谎跟要注意的地方，这都是很多知识的，很多时候自己的在马路上一个稍微不注意的细节，都会给自己带来潜在的危险，尽管我们知道在过马路的时候要在三观望，一定是先看，我们身边就有这么一些不好的习惯，大家还是要注意，平时只要稍微关注的一下就知道了，就是一直认为车是让人的，不管自己在什么时候都特别的自信，这显然不对，很多人总是觉得自己不必要看车，车看到我们会减速。往往我们就是有这么一些侥幸的心理，也可以回说是是一种盲目的自信，其实危险就是存在这些事情当中，大家或许不会意识到问题严重， 但是潜在的危险一直都在，我们一定不要急不管是在过马路，还是在驾车的时候，哪怕是自行车，而且我要说到的就是这个自行车的问题，我们只要稍加注意就知道，骑自行车的时候人都会赶时间。也认为自己骑个自行车不会影响交通的，也没有什么问题，这是错误的，自行车也要遵守交通规则，其实在我看来很多东西它本身就是这样，我们必须按照规则来，养成一种良好的素质，生活跟环境都会不一样。这次短短的一个学习对于我的意义很多，我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的，交通规则很多我都不清楚，这次让我学到的不少，我也知道我们有时候就是需要这样的机会学习，交通安全关系到我们的人生安全，这都是搭钩的一定要非常的注意，这也不是儿戏我觉得自己还要继续多了解交通安全。

读书破万卷下笔如有神，以上就是虎知道为大家整理的7篇《开学交通安全第一课观后感》，能够帮助到您，是虎知道最开心的事情。