团结奋进新征程同心奋斗创伟业主题作文3篇

时间:2023-03-07 08:05:12 | 来源:作文库

正能量的片段星尘,可以构成宏伟的宇宙。伟大事业的建设离不开作为参与者的每一位。让我们携手并进,共创辉煌。虎知道为朋友们整理了3篇《团结奋进新征程同心奋斗创伟业主题作文》,希望能够给您提供一些帮助。

团结奋进新征程同心奋斗创伟业主题作文 篇一

以冰雪蓝为基调,配以舞动的白色飘带,点缀若隐若现的`雪花和运动元素……北京冬奥会期间,连通北京、延庆、张家口3个赛区的京张高铁动车组车身,换上“瑞雪迎春”的新装。从北京清河站出发,到延庆赛区仅需26分钟,65分钟即可到达位于张家口市的崇礼赛区。

近年来,乘着协同发展的东风,京津冀三省市以交通一体化作为率先突破重点领域,着力推进交通基础设施建设和互联互通,一条条线路、一项项工程建设从蓝图变为现实。“轨道上的京津冀”加速奔跑,让三地发展脉搏同步跳动。

2019年12月30日,世界首条时速350公里的智能高铁——京张高铁正式通车。“京张高铁运营后,乘动车组到崇礼滑雪成为越来越多人的休闲选择,极大促进张家口地区文化、旅游等产业的发展。”中国铁路北京局集团有限公司车辆部高级工程师贾潞说。

除了京张高铁,京津冀的“高铁名单”还有一长串:京津城际延长线、京雄城际铁路、石济高铁……2015年印发的《京津冀协同发展交通一体化规划》,提出“四横、四纵、一环”的交通重点线路图,将华北平原打造成一个“大棋盘”。

2008年北京奥运会开幕前夕,我国第一条高速铁路——京津城际铁路开通运营。李东晓作为0001号高铁司机,驾驶高速动车组完成首趟值乘任务。如今,李东晓所在单位中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段,再次承担京张高铁动车组值乘任务,参与服务和保障北京冬奥会。“高铁为京津冀协同发展插上了翅膀。”李东晓说。

此外,以干线铁路和城际铁路为主骨架的多层级轨道交通网络也已初具规模,公路交通网络日益完善通畅,机场群、港口群发展达到国际先进水平。

路通,则百通。交通一体化为京津冀协同发展铺平道路,提升经济要素交流效率,降低发展成本。值得一提的是,京津冀作为全国区域协同发展改革引领示范区,通过改革创新不断健全和完善协同发展机制,基本实现“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”,为交通一体化的高质量发展提供可持续保障。

“信息化服务”让旅途更智能。随着京津冀交通一卡通不断推广使用,截至2020年底,3省市已发卡700余万张,与288个城市互联互通。三地空间上的“一体化”已变成时间上的“同城化”。

展望未来,京津冀三省市将继续以北京城市副中心和雄安新区建设为重点,加快建设“轨道上的京津冀”、世界一流智慧绿色港口,提升机场群综合保障能力,努力打造安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系,为加快构建现代化首都都市圈、建设以首都为核心的世界级城市群提供交通支撑。

团结奋进新征程同心奋斗创伟业主题作文 篇二

初中生活就要开始了。接下来,我将对自己的初中生活进行规划。

在学习方面,初中与小学最大的不同是增加了一些学科,比如历史地理生物,还有后来的物理化学等。对这些新的学科,我会做出恰当的调整,及早适应,所以说,我要养成预习,把知识点誊抄在书上。课后,我也会复习,并且做一定的习题,巩固所学的知识。所有的科目,我都会认真对待,绝不马虎!

在生活方面,因为我们学校扩建校舍,我们需要出去借读一年。因为距离较远,开车接送容易拥堵,所以,我选择了乘坐校车。我之前没有体验过校车,所以说,我要每天早上早些起床,留出等校车的时间,做到等校车,而不是赶校车,从而做到事半功倍。

在体育锻炼方面,我当然要重视健康。身体是革命的本钱,怎样才能使身体更健康呢?只有坚持不懈的运动!上了初中后,我的运动也不能停,我要坚持每天走到八千步!并且,我要合理用眼,减少无谓的浪费眼睛,养成好的用眼习惯,争取晚点戴眼镜,甚至不戴眼镜。

在阅读方面,我会坚持读好书,当然,读书的面要广,不能偏食。以为,以后的学习都需要强大的语文积累,所以,必须要扩大广度。同时,我也要积极阅读英文书,这是我小学期间的缺项,我是个懒人,对妈妈买回来的英文书,都懒得去看。在初中阶段,我需要重点突破英文阅读。

在学习特长方面,我会坚持中阮和古琴的学习。我想,一个学习能力强的人,学什么都会很快的。

最后我重点谈谈学习习惯,我要改掉懒惰的坏毛病。也许小学时期不需要做太多题目,就可以拿到不错的分数,但是在初中阶段,必须有大量的习题练习,才能消化知识点。因为食不厌精,题不厌练。只有多见识题型,才能举一反三!

学而时习之不亦说乎,学习是一件快乐的事情。在学习的过程中,我们可以更加自信,更加有魅力。学习使我快乐。我踏上了我初中新征程的第一站——学业加油站。火车就要开动了,我准备好了!

团结奋进新征程同心奋斗创伟业主题作文 篇三

朋友们,你们去过祁连山余脉的乌鞘岭吗?你可知道,这里是河西走廊的咽喉之地;这里也是古代兵家必争之地;这里是世界白牦牛唯一产地;这里是山岭上终年覆盖着积雪、平均海拔超过2800米以上的高深山区;这里到处是崇山峻岭,风景如画;这里是画家的天堂却是工务人的伤心地;这里有武警战士终年把守着洞口的乌鞘岭隧道群。在这里工作和生活着一群为祖国大动脉之一“兰新铁路”埋头苦干,无怨无悔,默默无闻地奉献着青春和力量的“武工人”,正是他们,终年忍受着强烈的紫外线辐射;对抗着头晕目眩的高原反应;忍受着黑夜的孤独和恐惧;呼吸着有害砂砾粉尘;颠倒着白天黑夜生活的工务人,他们默默无闻的付出才保障了兰新铁路这一段的平安稳定和畅通无阻。

兰新线路比较繁忙,乌鞘岭这一段的天窗期都在晚上。工务人必须在晚上加班加点的到隧道内去干活。由于设计原因列车在隧道内需要撒沙前进,沙粒经过列车碾压会产生大量的粉尘,且因通风不良,在昏暗头灯的照射下,肉眼可见空气中到处弥漫着灰蒙蒙的有害粉尘,曾记得我第一次从黑漆漆的隧道内出来,看到大家一个个灰头土脸、浑身沾满了粉尘,想想自己今后要夜复一夜的到隧道内干活,这和我心仪的工作相去甚远,我的心一下子凉了半截!灰头土脸、满身灰尘是我们工作的常态,夜复一夜,在无尽黑暗的隧道一干就到天明,也是我们工作的常态。

干完晚上的天窗,下午我们还要出去巡线干活随时清除路上路旁各类安全隐患,工作繁忙紧张而又单调,这样的工作生活打乱了我们原有正常的生活节奏,吃不香、睡不好、心烦气躁各种不适应随之而来。夏天汛期到来,我们要根据汛情随时做好防洪抗灾保路准备,汛情就是命令,防控就是责任,所有双休、节假日都必须无条件的牺牲或取消。随着铁路技术的高速发展,高新技术不断进入工区,旧的作业方式快速被淘汰,老一辈的工务人在学习新技术时已是力不从心,新一代的青年人必须承担起学习应用新技术的责任,凡此种种,困难不以而足,一段时间后,一些年轻人因适应不了这样的生活,终于逃离而去。

在重重困难面前,一度时期我作为一名刚入职的大学生新职工,也曾灰心过,迷茫过、胆怯过甚至也产生过逃离不想干的念头,此情此景,班组长以及车间领导看在眼里急在心里,从那时起他们对我们青工开始了无微不至的关怀和帮助,他们在生活上关心、嘘寒问暖,工作上为我们选配了技术过硬、爱岗敬业的好师傅,给我们传帮带,车间党团组织及时召开各种丰富多彩的座谈会、茶话会以及文艺活动并进行心理辅导,利用业余时间组织我们去古浪八步沙观摩学习六老汉的先进事迹。

社会在发展,人民在进步,时代在召唤我们,科教兴国,交通强国,铁路先行的号角已经吹响,这一号召,历史的责任落在了我们铁路人身上,作为一名青工,不忘初心,不辱使命,做心有责任,勇敢逐梦,保障铁路畅通无阻的坚强卫士,既是我们奋斗的理想,更是我们义不容辞的责任和义务,听党的话,永远跟党走,坚定理想信念,培养高尚品格,扎根雪域高原,苦练技能本领,迅速把自己从一个刚入职的菜鸟成长为技术熟练的岗位达人,把昔日的伤心地,变成今日建功立业的风水宝地,是我们的铮铮誓言和坚强决心,今后我们要积极参加单位组织的立功竞赛,加入青年突击队,带领大家冲锋在前攻坚克难,增强身体素质,磨砺坚强意志,投身实践课堂,强化实践锻炼,培养奉献担当精神,培养团队协作力量,历练艰苦奋斗品格,努力把自己培养成一个思想品德好、专业技术强、爱岗敬业、无私奉献的新一代“武工人”,为祖国铁路事业的更好更快发展不断贡献自己的青春和力量!

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