詹天佑读后感（优秀10篇）

当细细品完一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，何不写一篇读后感记录下呢？那么你真的会写读后感吗？虎知道为朋友们整理了10篇《詹天佑读后感》，可以帮助到您，就是虎知道小编最大的乐趣哦。

《詹天佑》读后感 篇一

今天，我津津有味地读完了詹天佑这篇课文，字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀，引人入胜的字句铿锵有力，但詹天佑强烈的爱国情怀又怎能用言语表达呢？

1905清政府任命詹天佑为总工程师时，他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩，但看看我们，不会做的作业只要有人帮忙，有答案抄就乐得不得了，明知不好但却偏要。

詹天佑和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时，山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算，遇到困难时他总是想：“这是中国人自己修的第一条铁路，一定要修好，否则，不但让那些外国工程师嘲笑，还会使中国工程师失掉轻心。”詹天佑前辈这种精神怎能不使我们敬佩呢？

詹天佑前辈不允许“大概”“差不多”这类词语出自工作人员之口，詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神值得我们学习。

再想一想，如果我们都像詹天佑前辈那样事事都为祖国，处处为朋友做事细致周密的话，那么还会出现少写一个小数点，粗心做错题目的事情出现吗？

“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”这是詹天佑抱病时说的一句话，我们伟大的爱国工程师詹天佑临死前都对祖国有着不变的情怀，我要以他为榜样，学习他那种坚持不懈勇于实践，做事一丝不苟的精神。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

1908年，宋庆龄15岁时就被父母送去美国威斯里安大学留学。她虽然身在美国，但时时刻刻关心着祖国的情况。在课堂上反驳了美国同学的话，得到了大家的掌声。

读了这个故事，我觉得爱国并不是在嘴上随便说说，而是要落实到行动中。有一次，我到新华书店去买书，看见一个老外便想用英文跟他交谈一下，顺便锻炼自己的英语口语。我便走上前去，说道：“hello，what’syourname？”只见那个外国人先是愣了一下，然后流利的说道：“小朋友，你好啊！”我听了，心里十分惊讶，心想：外国人的中文都讲得如此流利，可见他们是很喜欢中国的。

《詹天佑》读后感 篇二

今天，我读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是， 不断鼓励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否那么，不但惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉信心。〞京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人嘲笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来鼓励自己， 这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。 詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了“人〞字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难， 修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的'态度，创造才使这位杰出的工程师这样， 长了中国人的志气，灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种精神。

这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断鼓励自己的那句话： “这是中国人自己修筑的第一条铁路， 一定要把它修好，否那么，不但惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉信心。〞京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人嘲笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来鼓励自己， 这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。 詹天佑为了维护祖国的尊严， 而勇敢接受任务，创造性的设计了“人〞字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难， 修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种精神。

《詹天佑》读后感 篇三

今天，我又把这单元我最喜欢的文章《詹天佑》读了一遍，伟大的爱国工程师詹天佑给我留下了深刻的印象。

这篇文章主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端鄙视，为了维护祖国的尊严而依然接受任务。他创造了“人”字形线路，并使京张铁路提前两年全线竣工，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，长了中国的志气，灭了帝国主义者的威风。也为中华民族争了一口气。

读完文章，詹天佑的爱国主义精神深深的感染了我，一时间，我的心中汹涌澎湃，激动不已。老师父母经常教育我们要做一个爱国主义者，我经常思考：作为一个学生，我应该怎样做才是一个爱国的人呢？作为一名少先队员，我非常爱护那用烈士鲜血染成的红领巾。每天晚上，我就把鲜艳的红领巾用清水洗干净，把它晾起来，第二天早上，我穿好衣服后会照着镜子把红领巾整齐的佩带在脖子上，这让我心中多了几分自豪。走到校门口，所有的学生都戴着红领巾，这也是我们爱国的表现。

文章还有一点给我留下深刻的印象，那就是：詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先由精密，不能有一点马虎。‘大概·差不多’这类话不应该出自工程人员之口。”这番话表现了詹天佑对工作一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度。

在生活中，学习中我们也应该持有严谨的科学态度。记得有一次，我在做一道数学应用题时，把未修公路的三分之二看成了全部的三分之二，我就草草的写了，然后就去看电视了。等妈妈来检查时，一读一看就知道我粗心了，没有看完题就写，把我很批了一顿。当时我心里很不服气：不就是一道题吗，至于发那么大的火吗？今天，我读了这一课，我明白了，妈妈发火不是因为一道题错了，而是因为我态度不端正，不认真。今后，我一定端正态度，认真做题！

在中华上下五千年的历史长河中，有多少中华儿女一身正气，威武不屈，他们热爱祖国，用毕生精力报效祖国相信在红旗下茁壮成长的我们，一定会奋发图强，为中华之腾飞而学习的！

《詹天佑》观后感 篇四

我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

詹天佑不畏困难，也不怕外国人的讥笑毅然接受了任务，马上的开始修建铁路，并且成功的完成了任务。他那为了维护职中国人的尊严，不惜一切代价的为人民服务，这一点我很佩服他，为他感到骄傲，感到自豪。 詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，是那种坚持不懈的精神鼓励着他。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力。

他和工人同吃同住于工人同甘共苦。在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他身先士卒的品质让人赞扬。 八达岭更是艰难，于是他决定从中间凿井，然后向两头施工，同时外面也向里面施工，这样工期缩小了一半。

青龙桥附件坡度特别大，他与老工人商量，采取了“人”字形路线，将坡度减少了许多。京张铁路原计划四年，最后只用了两年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口 。

我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不好好学习。

《詹天佑》读后感 篇五

学完《詹天佑》这篇课文，我时常想，是什么让詹天佑如此的坚强？后来我才明白，是一颗真挚的爱国心！和詹天佑比起来，我自叹不如。数学题不会做，我就放在那儿等父亲来教我或是等第二天老师评讲，从来就不肯花时间、花精力去钻研；而詹天佑，面对困难他从不低头，而是去寻求解决问题的办法，努力的克服。如果同学们都像我这样，还谈什么长大后报效国家呢？我学习是为了以后出国，而詹天佑，一心只想着国家，为了国家可以连身体都不顾。

是啊，在詹天佑的身上，我学到了很多很多，詹天佑的品德让我佩服。我决定，从今以后好好的学习，长大后做向詹天佑一样的杰出人才！

昨天，我们学了《詹天佑》这篇课文，深入了解课文内容后，我不禁百感交集。

这篇课文主要讲了：清朝末年，从北京到张家口要修一条铁路，由于这条铁路是交通要道，帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权，他们要挟我们，只要中国用自己的工程师修铁路，他们就不过问。而那段铁路自然环境十分险恶，詹天佑就是面对着这样巨大的困难，毅然接受了任务。詹天佑不畏艰险，最后提前两年完成了由中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。

我读了这篇课文，先感到怒气冲冠，咱们在自个儿的国土修一条铁路，关帝国主义什么事，他们有什么权力在我们的地盘上撒野，阻挠我们修筑铁路的计划？

我同时又为清政府的无能兴叹，若不是他们的腐败无能，中国就不会沦落到这个地步，让帝国主义在我们的土地上如此的放肆。

我更为詹天佑不怕困难，认真负责的爱国精神所震撼。你想，成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作，并随时可能坠入深谷，死无全尸，可他毫不畏惧。他的辛勤付出没有白费，铁路不到四年就竣工了。这条铁路的修成长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。在国力衰弱的清朝末年，他的爱国精神更显珍贵。

中国还有许多这样爱国的人，如：钱学森、袁隆平等，他们的爱国情操令人分外敬佩。我们虽然身处和平年代，但也不能忘了祖国赋予我们的使命，要好好学习，将来要报效祖国！

《詹天佑》读后感 篇六

读了《詹天佑》，我感受到了詹天佑对祖国的浓浓爱国之情，体会到了詹天佑杰出的工作才能。我对他怀有崇高的敬意。

为了国家的尊严，国家的利益，而承担下如此艰巨的大工程，这可是一项首次的大工程，能在如此艰难的条件环境下沉着冷静地完美完成全程，真是位了不起的爱国大工程师，我这才知到什么叫做 知难而进 了。结果不但比预计提早两年，还为后代发明了特别的凿进法和人字形火车，詹天佑是我们中华民族的骄傲！ 亲自带着工人学生，冒着生命危险，冒着恶劣坏境，在峭壁上工作；在潮湿，条件差的洞穴中，与工作人员同吃同住；遇到困难，心里反复着念一句话:为了中国！为了中国！为了中国！这就是詹天佑。在种种困难下，詹天佑仔细地思考，困难都一一解决…… 终于，施工完成了。这次工程，给了帝国主义国家一个有力的回击，也给了中国无限的自信心。

中国，即将扬帆起航，这，就是起点。 詹天佑，我对您怀有崇高的敬意，您是我们的骄傲！

《詹天佑》观后感 篇七

今天我看见了一张詹天佑塑像的图片，我仿佛就站在他前面。

詹天佑穿着一身燕尾服，右手插在口袋里，左手自然垂放着，他的目光凝视着远方。

在他的目光中，我仿佛听见外国人的争吵声，咆哮声和他们轻蔑又傲慢的笑声。我仿佛看见詹天佑在悬崖峭壁上勘测线路，往后退了一步，就差了那么一 huzhidao.com 虎知道…点点，他就要掉下悬崖。我又看见詹天佑挑着水桶在隧道里排水，他额头上全是汗珠，还有些流进了眼睛里，衣服也湿透了，他却全然不管，坚持工作着。我还看见詹天佑在油灯下绘图，他的眼睛红肿得厉害，眼中布满了血丝，还有一圈浓浓的黑眼圈。但他仍然头都没抬一下，专心地绘着图，不敢有半点马虎。

半晌，我回过神来，回想刚刚的情形，詹天佑是多么爱国呀！他为了祖国，付出了多少汗水辛劳，他真是太伟大了！

课文《詹天佑》读后感 篇八

工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修建成功的。

那是在1905年，清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。它是贯通华北和西北的交通要道，也是史上中国工程师修建的第一条铁路。

因为是史无前例，所以在修建的时候历经了千辛万苦。但是詹天佑的那种不畏艰难，不畏冷嘲热讽（当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事），不管条件有多艰险，不管天气有多恶劣，他都会一丝不苟的工作，兢兢业业的坚守在现场。不到四年（在当时就是奇迹了）修建成了这条中国的第一条铁路。他成功了，他用那种坚韧不拔的精神和饱满的爱国主义精神，为祖国争光添彩，也让国人挺直了腰板。他的这种爱国主义精神，深深地感动了我。做为一个中国人，他是我们学习的楷模。

我们是生长在21世纪的新中国的小学生，是祖国的未来和希望。现在的中国是腾飞中一条巨龙，它的建设和发展将来都需要我们这代人去继续，去完成。所以我们要加倍学习，加倍用功，用我们优异的成绩为祖国争光，励志报国做栋梁。

课文《詹天佑》读后感 篇3

大家好，今天我读了一篇课文叫《詹天佑》，只要一提到这篇课文，一种敬佩之情就油然而生。

《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑修路时遇到的三个难题：开凿居庸关和八达岭的隧道以及爬上青年桥的大坡。虽然工作条件十分艰苦，但是詹天佑无时无刻不保持着他那坚韧不拔的优良品质。

说实在话，在生活中我是一个没有毅力的“马大哈”。所以在生活中，我的父母时刻教导我在生活当中做什么事就要坚持，能坚持就是胜利。可是我依旧把他们的话丢到九霄云外去。

记得有一次，妈妈叫我去跑步，当时我已经跑到一半候，我觉得还早就开始找了一个地方休息，休息到中午的时间我才回家。结果刚回到家就被妈妈骂了一顿，当时已经过了中午时间了。害得我只能吃凉了的饭菜。

现在，我学习了《詹天佑》这篇课文，我发现在生活当中这种不能持之以恒的习惯是很不好的。而詹天佑这种坚韧不拔的精神才是我们所要学习的。因此，从今天开始我要学习詹天佑这种精神——坚持就是胜利！

《詹天佑》观后感 篇九

在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷，身躯挺拔，目光坚定的铜像，他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后，我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁，环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下，怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸，他白天翻山越岭，晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心，他克服种种困难，用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

詹天佑这种心怀祖国，不怕困难，用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

当我面对一道几何图形分拆的奥数题时，屡战屡败，屡试屡错，几乎要丢盔弃甲，狼狈不堪地逃跑的时候，我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊，我想，如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话，那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊！当时的中国又要受到多少嘲笑啊！作为继承詹天佑等先贤遗志的少年，今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话，将来怎样像詹天佑一样为国争光？想到这里，我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线，构造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后，我发现了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先贤赞许的目光。

少年强则国强。百年来，詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步，迎难而上，为实现中华民族的复兴而奋斗！

《詹天佑》读后感 篇十

詹天佑是一个伟大的爱国工程师，我佩服他面对困难不屈服的精神和顽强的毅力！

读完了这部书我了解到了由于当时由于清朝政府的腐败无能，中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，而在众多帝国主义国家的要挟和讥笑嘲讽下，詹天佑还依然接受了任务。想想，“京张铁路”这是个多么浩大而又艰难的工程！面对旁人的嘲笑和侮辱，他非但没有因此打退堂鼓，还毅然接受任务，这不俱艰难的勇气令人佩服！

还记得詹天佑在修建铁路时还说了一句话，让我十分难忘：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口！”简短的两句话就能看出詹天佑对于工作的细心严谨的态度，看到这我也不禁想起自己这个马大哈。自己平时就是因为总是犯不认真审题、抄错数字、漏题这些低级错误而使自己的学习成绩一直无法提高，如果能像詹天佑那样对待任何事情都持有认真、一丝不苟的态度那也不会再而被扣冤枉分了！

詹天佑对待工作不但认真严谨还十分用心。为了修好铁路白天，他攀山越岭勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两天隧道，并设计了“人”字形线路。在修建过程中他一遇到困难就激励自己：这是中国人自己修建的第一条线路，一定要修好！绝不能让那些外国人讥笑！”这也使我更加佩服他，想想自己弹琴，一看到新谱子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一个紧接着一个的升降记号和复杂的毫无联系的指法，脑子里就总想着放弃、逃避，而如果像詹天佑那样一遇到困难就去寻找解决方法、迎难而上不断思索那不也就没有什么困难是解决不了的！

最后詹天佑通过努力，使“京张铁路”提早了两年就全线竣工，为祖国争了光！詹天佑爱国的精神至今还激励着我们，他认真努力、不屈服的态度值得我们学习！

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